Мемис Акар с факультета машиностроения Университета Лафборо в Великобритании продемонстрировал, что водоструйный процесс может обрабатывать стекловолокно и производить промышленные ткани. Однако из-за того, что стекловолокно не скручивается, традиционные представления предполагают, что сухие нетканые материалы трудно поддаются обработке. Большинство нетканых материалов из стекловолокна обычно обрабатываются иглопробивным или мокрым способом, но Университет штата Северная Каролина (NCSU) в США успешно разработал нетканый материал, полученный методом водного спанлейсинга, в котором смешаны стекловолокно и полиэстер. Грубое стекловолокно диаметром 16 мкм трудно обрабатывать путем прокалывания водой. При смешивании с тонким стекловолокном диаметром 6,5 мкм полезно повысить прочность водопроницаемых нетканых материалов. Таким образом, при смешивании с волокнами разного размера тонкие волокна способствуют прокалыванию воды, тогда как волокна грубого денье способствуют повышению прочности нетканых материалов, пропускающих воду. Если стекловолокно смешать с текстильными волокнами, такими как полиэстер, это может повысить способность спутывания струи воды. Смешивая стекловолокно с полиэфиром с низкой температурой плавления, можно получить полиэфирные композитные материалы, армированные стекловолокном.
Исследователи из Обернского университета в США с помощью оборудования NGSN обнаружили, что методом водоструйной печати можно производить геотекстиль, который производится с помощью процессов иглопробивания и горячей прокатки. Исследователи обнаружили, что изменение давления водяной струи и продолжительности воздействия водяной иглы на волокнистую сетку может изменить размер пор геотекстиля. Пропускная способность является ключевым показателем геотекстиля, особенно когда он используется в качестве слоя песочного фильтра, пропуская воду и предотвращая движение почвы. Увеличение времени воздействия водяной иглы на волокнистую сетку или увеличение давления водяной иглы может усилить эффект запутывания водяной иглы волокнистой сетки и уменьшить размер пор ткани. Размер апертуры можно регулировать в режиме онлайн, не останавливаясь, что повышает скорость производства и делает его более гибким и простым, чем другие методы обработки геотекстиля.
Новая технология функциональной отделки тканей: в 1995 году компания BBA в США разработала процесс Interspun и подала заявку на патент. С помощью этого процесса поверхность ткани можно обработать струей воды, что может оказать положительное влияние на структуру и свойства ткани. В 1998 году компания BBA подписала соглашение о сотрудничестве с компанией Fleissner, которая была эксклюзивным поставщиком оборудования для этой технологии. Aquatex от Fleissner — это система, использующая струю воды для обработки тканых материалов, известная как революционная мера в процессе последующей обработки тканых материалов. После водоструйной обработки тканых материалов нити в ткани ослабляются, и ткань эффективно очищается; В зависимости от расположения водяных шипов можно добиться эффекта персикового бархата с обеих сторон или с одной стороны ткани; Он также может устранить напряжение, создаваемое тканью во время производственного процесса, делая основу и пряжу более однородными, тем самым улучшая текстуру и внешний вид ткани, увеличивая толщину ткани, делая блеск ткани мягким и износостойкость более 300% от той, что была до обработки. Явление скольжения в точке шитья уменьшается более чем в два раза, улучшаются характеристики защиты от скатывания, повышается устойчивость к складкам, поверхность ткани становится более однородной, поры на поверхности ткани уменьшаются, а распределение становится более равномерным. для крашения хлопчатобумажных тканей, как если бы они прошли обработку мерсеризацией. Таким образом, после обработки водой можно исключить такие процессы, как расшлихтовка, кипячение, мерсеризация и шлифование, а также можно упростить процесс отбеливания, что имеет значительные комплексные экономические выгоды. Продукт широко используется в декоративных тканях, фильтрующих тканях, домашнем текстиле, одежде и тканях для автомобильных подушек безопасности.